原题：外长王毅公车启用国产红旗

新京报讯 据外交部公共外交办公室官方微博“外交小灵通”昨日消息，中国外交部长王毅公务用车，从昨天起使用国产红旗H7轿车。受此消息影响，一汽轿车昨日收涨1.73％。

国产轿车红旗资历最老

5月30日，红旗H7正式在北京上市，共有3.0L和2.0T两个排量的5款车型，售价为29.98万元至47.98万元。红旗H7定位于“高档行政商务座驾”，全力进军高端轿车市场。这款车是一汽在H平台基础上打造的，长5095毫米、宽1875毫米、高1485毫米。

去年，工信部发布《2012年度党政机关公务用车选用车型目录》并向社会征集意见。所列412多款车型全部为自主品牌车型。《目录》中，不仅没有大众、丰田、别克这样的合资品牌，更没有奥迪、宝马、奔驰这样的豪华品牌。红旗轿车是资历最老的国产品牌轿车，承载了国人的很多回忆。上世纪60年代，红旗车成为中国国家领导人接待外宾的礼仪用车。

部长换车支持民族品牌

据了解，按照2004年国管局出台的相关规定，部长级干部用车标准为排气量3.0L(含3.0L)以下、价格45万元以内的轿车；副部长级干部用车，排气量3.0L(含3.0L)以下、价格35万元以内的轿车。

如何看待外长使用国产轿车？对此，中央财经大学教授曾康华表示，外长等部级领导乘坐国产车，首先是对民族品牌的支持；同时在国内国际上可以树立一定的形象，并形成一定的号召力。

曾康华表示，红旗轿车总的来说，还是作为高端车辆出现的，公众看到的多是一些豪华加长型的，不适合一般的机关用车。

曾因“节油令”被令停产

上世纪80年代初，中国政府颁布“节油令”，红旗轿车因为“耗油过高”被“勒令停产”。此后，节能、便捷的外国品牌轿车成为中国公务车的主角。1989年，一汽恢复轿车生产，并将“低能耗”作为新一代红旗车的主要指标。

今年4月，法国总统奥朗德访华。在首都国际机场迎接奥朗德的专车，是我国自主生产的红旗L9型豪华轿车。这是这款新型红旗国宾车首次迎接外国元首。