與雷鋒同行 我的中國夢：追憶羅陽

十

9時03分，一架殲—15飛臨航母上空。

大家指著那個時隱時現的黃色斑點，興奮地小聲議論著。

羅陽仰起頭，瞪大眼睛，心臟劇烈地跳動著……

甲板上的飛行助理用手勢指揮著，艦上的降落指示燈也在閃閃爍爍地提示著。

1000米，500米，200米，越來越近了。飛機進入環型航線，降低高度和速度，放下起落架、襟翼和空氣減速板，伸出阻攔鉤……

發動機的轟鳴震天撼地，撕心裂肺。而羅陽的距離，不超過20米。

巨大的戰機扑向甲板，尾鉤牢牢鉤住阻攔索。一陣狂飆，飛機瞬間降速至零，像鷹爪抓枝，穩穩停下，而后折疊機翼，緩緩地向指定位置靠攏……

這個場面，那麼熟悉，宛若在影視裡。不！那是他20多年前在美國親眼目睹的。

人群頓時歡呼起來。

50分鐘后，第二架殲—15再次成功著艦。

17點，羅陽參加總指揮部例會。他拿著厚厚一摞數據表，認真審閱。機械系統，正常！電傳系統，正常！液壓系統，正常……

十一

從設計發圖，到新機下線，F—15創造了中國航空史上研制速度的奇跡。

但是，如果你認為羅陽只是完成了一個殲—15，那就大錯特錯了。

他是多個型號的研制現場總指揮，殲—15僅是其中之一。只是由於保密原因，我不能深入採訪。但我堅信，每一個型號的背后，都是一串驚心動魄的故事。

最近5年，沈飛研制了超過過去50年總和的新機型。從陸基到艦載，從三代機到四代機，托舉了中國殲擊機研制生產的半壁江山。

另外，沈飛的民用飛機生產任務也同樣繁重，每天都會有一架飛機出廠。而民用飛機，同樣容不得半點瑕疵。

安全生產、工藝創新、嚴防泄密、國家責任、競爭世界……

一座座大山，壓在肩上，壓在心上。

數萬個零件，經過幾千道嚴密的工序，構成一個個整體，聯成一架架飛機，最終將飛出廠房，飛向高空，以2.3馬赫的時速，巡航領空，保衛國家。

他們是一群什麼樣的人？

作為這個群體的領導人，羅陽又是一個什麼樣的人！